{"id":318,"date":"2019-04-18T19:16:46","date_gmt":"2019-04-18T18:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/navegandoporlavida.es\/?page_id=318"},"modified":"2019-07-02T09:06:43","modified_gmt":"2019-07-02T08:06:43","slug":"aspectos-legales","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/navegandoporlavida.es\/index.php\/aspectos-legales\/","title":{"rendered":"Aspectos legales"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Al tratarse de una actividad privada, realizada de manera altruista, donde los ni\u00f1os no pagan nada y todas las personas que intervienen lo hacen de manera desinteresada, el \u00fanico requisito legal e ineludible es que los barcos tienen que estar asegurados y con la ITB en regla (Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Buques en regla, en caso de estar abanderados en Espa\u00f1a). Es exactamente igual que si salimos a navegar con unos amigos de nuestros hijos. El hecho de que en el barco vaya un m\u00e9dico y unos ni\u00f1os con diversas enfermedades, no influye en absoluto en las coberturas del seguro.<\/p>

Todos los barcos llevar\u00e1n a bordo el certificado del seguro<\/strong> y el material de seguridad reglamentario<\/strong>. Los capitanes y tripulantes firman en su ficha de inscripci\u00f3n su compromiso formal<\/strong> de respetar todas las exigencias legales en materia de navegaci\u00f3n, lo que obviamente incluye el respeto del reglamento de prevenci\u00f3n de los abordajes, de toda la legislaci\u00f3n mar\u00edtima, la disposici\u00f3n a bordo del material de seguridad reglamentario de su barco y la existencia del seguro obligatorio antes comentado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Hay que decir que la pr\u00e1ctica de la vela de crucero no es una actividad peligrosa en absoluto si se hace en condiciones de tiempo favorables, en el Mar Menor y en sus aguas costeras los d\u00edas que est\u00e9 el tiempo bueno para salir al mar abierto. Se navega con todas las medidas de seguridad que precisan estos barcos. Adem\u00e1s, contamos con la presencia de personal sanitario a bordo, y la colaboraci\u00f3n de Protecci\u00f3n Civil (en verano) y el barco de apoyo y la zodiac del Club N\u00e1utico de La Puntica<\/strong>, que en caso de necesidad transportar\u00edan a alguien a tierra en poco tiempo.<\/p>

Por \u00faltimo, tenemos el consentimiento expreso de los padres<\/strong> en la ficha de inscripci\u00f3n, en cuyo pie se detalla el tipo de actividades que haremos con los ni\u00f1os. Es evidente que los padres han hablado previamente con los m\u00e9dicos responsables de su tratamiento en el hospital y con las maestras del Aula Hospitalaria, que no s\u00f3lo les han tranquilizado previamente, sino que les han animado a venir.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\tFinalmente, argumentar la peligrosidad como raz\u00f3n para no participar en esta actividad ser\u00eda como no admitir en tu veh\u00edculo a ning\u00fan amigo conocido por el temor de un accidente.<\/span>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t