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</html><description>Los siguientes contenidos son orientativos, primando siempre la diversi&#xF3;n, el disfrute y la evasi&#xF3;n a la formaci&#xF3;n n&#xE1;utica, y siempre en funci&#xF3;n de la edad e intereses de los ni&#xF1;os. El orden puede l&#xF3;gicamente cambiarse seg&#xFA;n las circunstancias. El bloque 7 es especial, para intercalar cualquier d&#xED;a o en las escalas. Bloque 1: general y seguridad &#x27A2; El barco de vela: normas de seguridad a bordo. Normas de uso del chaleco. En navegaci&#xF3;n, no salir de la ba&#xF1;era sin avisar. Siempre calzados (tambi&#xE9;n al desembarcar). Si hay tambuchos en cubierta, mantenerlos cerrados. Los peligros de la botavara y las escotas en las viradas. Los peligros de la l&#xED;nea de fondeo. Manejo de las llaves de paso del retrete. No jugar con la cocina. En los fondeos, no tirarse al agua hasta que d&#xE9; permiso el capit&#xE1;n. Qu&#xE9; hacer si se caen al agua: tocar el silbato o gritar, acercarse al flotador que se dejar&#xE1; caer, esperar la vuelta del barco haci&#xE9;ndose ver si hay oleaje (levantando las manos, la gorra o el mismo flotador), y cuando el barco est&#xE9; cerca nadar hacia el flotador que arrastre por popa, no hacia el barco. C&#xF3;mo moverse por el barco: siempre agarrado, no pisar escotas o poleas. Que avisen si se marean, y de ser as&#xED; situarse en cubierta cerca de la l&#xED;nea de cruj&#xED;a en la mitad de la eslora (sentado en la base del palo). &#x27A2; Partes del barco, nomenclatura de la jarcia y otros elementos. &#x27A2; Maniobras elementales al abandonar el atraque y a la vuelta: defensas, amarras, bichero, etc., asignando una tarea a cada ni&#xF1;o. &#x27A2; Arranchado general al volver a puerto, colaborando en la medida de sus posibilidades. Bloque 2: gobierno del barco &#x27A2; Gobierno del barco: ense&#xF1;arles a llevar la ca&#xF1;a o la rueda del tim&#xF3;n. &#x27A2; Nociones elementales del efecto del viento en las velas, de momento sin ense&#xF1;ar el trimado (que s&#xF3;lo vayan pendientes del rumbo). Uso de los winches, manivela, mordazas, forma de hacer firmes las escotas. &#x27A2; Principales reglas de preferencia de paso en la r&#xED;a y en el mar. &#x27A2; Principales boyas y balizas (imprescindible las de babor y estribor). Luz de sectores de enfilaci&#xF3;n de la canal. Reconocimiento de los arenales por el color del mar. Bloque 3: fondeo, desembarco y ba&#xF1;o &#x27A2; Fondeo: maniobras elementales, comprobaci&#xF3;n del agarre del fondeo (el barco se aproa al viento o la corriente, tomar referencias de tierra, etc.), dejarles colaborar en largar y recoger el fondeo, ense&#xF1;ar el amarre en la cornamusa. &#x27A2; Explicar la importancia de conocer el tipo de fondo, y ante la duda orincar. &#x27A2; Forma de desembarcar y embarcar desde el anexo neum&#xE1;tico. Precauciones con el ba&#xF1;o alrededor de un bote con motor fueraborda. Ense&#xF1;arles a remar. &#x27A2; Precauciones con el ba&#xF1;o desde una embarcaci&#xF3;n y qu&#xE9; hacer si se les lleva la corriente (dejarse llevar hasta el siguiente barco o la costa y esperar que se le recoja). &#x27A2; Si se desembarca en una playa, no alejarse de los adultos responsables. Bloque 4: maniobra a vela 1 &#x27A2; Maniobra de las velas: que colaboren en izar y arriar, nociones elementales de los distintos rumbos y posici&#xF3;n de las velas en cada uno de ellos. Catavientos y veleta. Barlovento y sotavento. &#x27A2; Virada por avante. Maniobras con el foque y la mayor Bloque 5: maniobra a vela 2 &#x27A2; Trimado de las velas. &#x27A2; Virada por avante y trasluchada. &#x27A2; Toma de rizos en mayor y g&#xE9;nova. &#x27A2; Ponerse al pairo: utilidad de la maniobra y t&#xE9;cnica Bloque 6: luces y balizas &#x27A2; Principales luces del barco y de las boyas y balizas. &#x27A2; Forma de identificar el rumbo de otros barcos por sus luces. &#x27A2; Identificaci&#xF3;n de los faros ense&#xF1;&#xE1;ndoles a cronometrar sus luces y periodos. Bloque 7: nudos, VHF y situaci&#xF3;n &#x27A2; Principales nudos: imprescindible el as de gu&#xED;a, el de ocho para el extremo de drizas y escotas, el nudo del ladr&#xF3;n y la vuelta mordida en las cornamusas. Otros optativos seg&#xFA;n la habilidad de cada ni&#xF1;o. Forma de adujar un cabo largo. &#x27A2; Normas elementales en el manejo de la radio VHF: elecci&#xF3;n del canal, manejo del micro, identificaci&#xF3;n del barco destinatario de la llamada y del emisor, uso del &#x201C;cambio&#x201D; y del &#x201C;corto&#x201D;, seriedad de la comunicaci&#xF3;n. &#x27A2; Situaci&#xF3;n en la carta por la posici&#xF3;n GPS.</description><thumbnail_url>https://navegandoporlavida.es/wp-content/uploads/2019/05/IMG-20190520-WA0004pixelado.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1024</thumbnail_width><thumbnail_height>738</thumbnail_height></oembed>
